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Vendita di biomassa su tutta italia: pellet certificati DIN + e ONORM, bricchetti, cippato, gusci di mandorla, nocciola, pinoli, nocciolino di sansa, anche pellettato - sistemi di riscaldamento a pellet, cippato e legna CON CERTIFICAZIONI EUROPEE

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PELLET SFUSO

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VENDITA PELLET CONSEGNE IN TUTTA ITALIA - RICHIEDI PREVENTIVO

 

CRITERI PER LA REALIZZAZIONE DI UN SILOS PER LO STOCCAGGIO PELLET

 

 

 

SILOS PELLET DA INTERRO

 

 

VENDITA PELLET SFUSO IN FRANCIA

 

 

BOCCHETTONI STORZ

 

QUANDO ACQUISTARE:

( da aprile - luglio )

PERCHE':
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Prezzi inferiori

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Nessuna fretta per la consegna

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Stessa qualità

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Sicurezza nella reperibilità del prodotto

QUINDI FATEVI IL PIENO IN ANTICIPO !!

 

visita l'impianto di produzione

Foto impianto produzione pellet

 

 

 

CALDAIE A PELLET

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TRASPORTO PNUEMATICO DI PELLET SFUSO TRAMITE AUTOBOTTE O CAMION CISTERNA

Autobotte pneumatica, particolare della motrice, alla quale viene attaccato anche il rimorchio; capacità totale 28/30 ton di pellet

 

 

bocchettoni e attacco alla messa a terra

 

 

operazione di fissaggio/smontaggio dei due bocchettoni storz di mandata ed aspirazione

 

 

sistema di aspirazione delle polveri, in fase di scarico del pellet in pressione nel silos

 

 

porta di accesso al silos e bocchettoni

La consegna di pellet con autobotte pneumatica in apposito silos/serbatoio di stoccaggio è il sistema più comodo ed ecologico per approvvigionarsi in quanto il pellet viene pompato direttamente nel silos collegato alla caldaia; pertanto non ci si ritrova più a dover caricare a mano i sacchi di pellet da 10-15 kg e smaltire centinaia di sacchi in plastica ed i bancali utilizzati per la consegna.

Siamo in grado di coprire la distribuzione di pellet con camion cisterna in TUTTA ITALIA, con tempi di consegna intorno ai 7/10 giorni, ma su alcune regioni i tempi stanno scendendo notevolmente grazie al numero crescente di clienti.

Per rendere tale servizio efficace ed efficiente, anche dal punto di vista economico, occorre fare molta attenzione durante la fase di progettazione dello stoccaggio del pellet; riportiamo un elenco degli accorgimenti da adottare per arrivare ad un ottimo risultato:

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verificare l'accessibilità dell'autobotte di pellet sfuso e lo spazio per la sosta durante le fasi di posa tubi e scarico pellet ( le dimensioni dell'autobotte/cisterna più piccola sono:  metri 2,50 di larghezza -  metri 8 di lunghezza - metri 3,70 di altezza ).

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ridurre al minimo la distanza tra l'autobotte e i bocchettoni del silos/serbatoio pellet ( max 60 m )

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ridurre al minimo il numero di curve della tubazione ( risparmio dei tempi di carico )

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dimensionare il silos in modo tale da garantire non più di due consegne di pellet a stagione

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i bocchettoni di carico e aspirazione pellet devono avere la messa a terra

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prevedere una presa di corrente per il collegamento dell'aspiratore per il recupero polveri ( CEE 17 "colore blu" da 230V, 16 A, interbloccata IP54 o IP55 per esterni)

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tutti i silos con carico pneumatico pellet devono essere dotati di porta d'accesso, ben raggiungibile dall'esterno, nel caso in cui si debba ricorrere al carico manuale mediante sacchi

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è consigliata la realizzazione di finestrella di ispezione per un riscontro immediato del livello minimo del combustibile

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dove possibile realizzare il silos sotto il piano campagna, garantendo comunque la protezione dall'eventuale umidità delle pareti, ad esempio tramite la realizzazione di un'intercapedine areata in legno, il pozzetto di carico deve essere protetto da un secondo pozzetto per evitare problemi di condensa.

Sul telaio della cisterna pneumatica per la consegna di pellet sfuso è installato un sistema di pesatura elettronico capace di rilevare ad ogni scarico l’esatto quantitativo di combustibile erogato; ad esso è collegata una stampante in grado di rilasciare lo scontrino su cui vi sono riportati il peso, la data e l’ora di ogni operazione.

Chi realizza un silos di stoccaggio pellet lo fa non per un discorso economico in quanto i prezzi tra pellet sfuso e sacchetti sono simili, ma per questioni di comodità ( sistema di riscaldamento completamente automatico ) e di assicurarsi la copertura energetica per tutta la stagione, ottimizzando al massimo gli spazi a propria disposizione e poco sfruttati, come scantinati, sottotetti, sottoscala ecc...

 

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